{"id":675,"date":"2024-10-01T08:34:15","date_gmt":"2024-10-01T08:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/?p=675"},"modified":"2024-10-01T08:34:17","modified_gmt":"2024-10-01T08:34:17","slug":"todo-a-punto-para-el-arranque-de-la-xiii-edicion-de-retro-galicia-este-fin-de-semana-en-ifevi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/todo-a-punto-para-el-arranque-de-la-xiii-edicion-de-retro-galicia-este-fin-de-semana-en-ifevi\/","title":{"rendered":"Xa est\u00e1 todo preparado para o inicio da XIII edici\u00f3n de Retro Galicia esta fin de semana no IFEVI"},"content":{"rendered":"

Este ma\u00f1\u00e1, Abel Caballero deu a benvida calorosa \u00e1 13\u00aa edici\u00f3n de Retro Galicia. Acompa\u00f1ado por Jos\u00e9 Enrique Elvira, director de Eventos Motor, e Arsenio Prieto, xerente de IFEVI, presentouse o evento ao alcalde de Vigo, destacando as caracter\u00edsticas principais desta prestixiosa exposici\u00f3n dedicada aos coches e motos cl\u00e1sicos. A exposici\u00f3n ter\u00e1 lugar este fin de semana, os d\u00edas 17 e 18 de febreiro, no centro de exposici\u00f3ns IFEVI.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O principal foco de atenci\u00f3n este ano ser\u00e1, sen d\u00fabida, a emotiva homenaxe que os organizadores do evento lle render\u00e1n a Luis Moya. Na zona principal do recinto, os visitantes poder\u00e1n visitar un stand dedicado a conmemorar a brillante carreira do copiloto da Coru\u00f1a, un espazo onde se exhibir\u00e1n alg\u00fans dos seus traxes de competici\u00f3n, cascos, trofeos, fotograf\u00edas e outros obxectos. Grazas \u00e1 colaboraci\u00f3n do Museo do Rali (Fafe, Portugal) e do Museo do Autom\u00f3bil e da Historia (Arteixo, A Coru\u00f1a), os afeccionados tam\u00e9n poder\u00e1n admirar os dous coches que o levaron \u00e1 cima como bicampi\u00f3n do Mundo de Rallies: o Toyota Celica GT Four\u00a0(1990) e Celica Turbo 4WD (1992), as\u00ed como o Subaru Impreza 555, co que rematou subcampi\u00f3n en '94 e '95. <\/p>\n\n\n\n

A cerimonia de tributo, \u00e1 que asistir\u00e1, est\u00e1 programada para o s\u00e1bado 17 de febreiro \u00e1s 18.00 horas e culminar\u00e1 coa presentaci\u00f3n dunha placa en reco\u00f1ecemento \u00e1 s\u00faa excepcional carreira deportiva.\u00a0Deste xeito, Retro Galicia cumpre, unha vez m\u00e1is, o seu obxectivo de converterse nunha plataforma de reco\u00f1ecemento e apoio ao mundo das carreiras de motor galegas.<\/p>\n\n\n\n

En canto ao contido da exposici\u00f3n, o Volkswagen Golf \u2013 un modelo lendario no mundo do autom\u00f3bil \u2013 celebrar\u00e1 o seu 50\u00ba aniversario en 2024, un fito que se destacar\u00e1 en Retro Galicia. Un stand dedicado amosar\u00e1 os distintos estilos de carrocer\u00eda que o coche alem\u00e1n presentou desde o seu lanzamento ata hoxe. Desde as versi\u00f3ns m\u00e1is b\u00e1sicas e antigas, que datan de 1974, ata os modelos m\u00e1is extremos, como o Golf 7 GTI TCR DSG \u2013 apto s\u00f3 para uso en circu\u00edtos de carreiras e do que s\u00f3 existen 125 unidades en todo o mundo \u2013 formar\u00e1n parte desta exposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Outra das \u00e1reas m\u00e1is espectaculares ser\u00e1 a dedicada a conmemorar os aniversarios significativos de modelos ic\u00f3nicos. Aqu\u00ed, os visitantes poder\u00e1n admirar todo, desde un Mercedes 300 SL Gullwing ou un Lamborghini Countach ata un Audi Sport Quattro ou un Hispano-Suiza de principios do s\u00e9culo XX, entre outros.<\/p>\n\n\n\n

Ademais, como \u00e9 tradici\u00f3n, Retro Galicia ser\u00e1 o centro do Rali de Primavera. Este rali cl\u00e1sico de regularidade comezar\u00e1 e rematar\u00e1 nas instalaci\u00f3ns de IFEVI o s\u00e1bado pola ma\u00f1\u00e1, con arredor de 60 veh\u00edculos participantes.<\/p>\n\n\n\n

O aparcadoiro de coches cl\u00e1sicos \u00e9 unha das zonas m\u00e1is admiradas polos visitantes. Cubrindo uns 10.000 m\u00b2 e situado no interior do pavill\u00f3n de exposici\u00f3ns xunto \u00e1 mostra, este espazo acoller\u00e1 os coches e motos vintage dos afeccionados que asistan ao evento, desexosos de presumir dos seus veh\u00edculos e compartir cos outros visitantes os segredos da s\u00faa restauraci\u00f3n ou mantemento. Os veh\u00edculos expostos aqu\u00ed deben ter unha matr\u00edcula hist\u00f3rica ou ter polo menos 30 anos de antig\u00fcidade, ademais de estar en bo estado de conservaci\u00f3n, manter as s\u00faas caracter\u00edsticas orixinais e estar limpos.\u00a0Este aparcadoiro \u00e9 gratu\u00edto, e os visitantes tam\u00e9n recibir\u00e1n un desconto no prezo da entrada (m\u00e1ximo dous por veh\u00edculo).\u00a0A feira tam\u00e9n contar\u00e1 coa habitual variedade de expositores que venden pezas, recambios, revistas, artigos de colecci\u00f3n e accesorios vintage, entre outros artigos.<\/p>\n\n\n\n

O evento ter\u00e1 lugar o s\u00e1bado de 10.00 a 21.00 e o domingo de 10.00 a 20.00. As entradas, que custan 8 euros para a entrada xeral e 6 euros para o aparcadoiro de coches cl\u00e1sicos, est\u00e1n agora dispo\u00f1ibles en www.eventosmotor.com<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta ma\u00f1ana, Abel Caballero extendi\u00f3 una c\u00e1lida bienvenida a la XIII edici\u00f3n de Retro Galicia. Acompa\u00f1ado por Jos\u00e9 Enrique Elvira, director de Eventos Motor, y Arsenio Prieto, gerente de IFEVI, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":677,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions\/677"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ifevi.galvintec.dev\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}